Самосвал AMT N.V.753901 8х4 с кузовом 23 м3

AMT 752901 8*4 специализированный,

автомобиль – самосвал.

Технически допустимая максимальная масса транспортного средства (кг) 50100

Кабина

- 2-х местная, низкая, без спального места

- Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником, подлокотником, подогревом и обдувом(вентиляцией)

- Сиденье пассажира на пневмоподвеске, регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности

- Кондиционер

- Круиз-контроль

- USB+MP3 плеер с акустической системой

- Центральный замок с пультом ДУ в ключе

- Проблесковые маячки на кабине

- Механический подъем кабины

- Знак автопоезда

- Внешний солнцезащитный козырек

- Счетчик рабочих часов в составе БК

- Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ

- Цифровой тахограф с СКЗИ

- Противотуманные фары в составе блока головных фар

- Защитные решетки блока головных фар

- Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС

- Обогреваемые зеркала заднего вида

- Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида

- Электростеклоподъемники

- Ограничитель скорости 90 км\ч

- Без окна в задней стенке кабины

- Цвет кабины - красный

Шины

- Двухскатная ошиновка 12.00R24

- Запасное колесо

- ДЗК на передней стенке кузова

Двигатель объемом 13л / Eвро 5 / 480 л.с.

- Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Система подачи топлива - CommonRail.

- Рабочий объем двигателя - 12880 см3

- Количество клапанов - 24

- Максимальная мощность двигателя - 480 л.с. (350 кВт) при – 1900 об/мин.

- Максимальный крутящий момент - 2200 Нм в диапазоне 1100 – 1500 об/мин.

- Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5

- Выхлоп вверх

Сцепление

- Диаметр 430 мм (17"), сухое однодисковое, диафрагменное.

Коробка передач FG12JSDX220TA-B

Механическая, синхронизованная с сервоприводом

Число ступеней 12+2

Подвеска

- Передняя: малолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа.

- Балки г/п 2х 9 000 кг.

- Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты г/п 2х 16 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 саттелитах для сверх тяжелых условий эксплуатации. С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов

Рама

- Двойная (толщина, мм 8+4) тип лонжерон в лонжероне.

- Усилители рамы в районе задней тележки

Рулевое управление

- Гидравлический усилитель

- Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету

Тормозная система

- Двухконтурная пневматическая

- ABS

- Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные

- Осушитель тормозной системы

- Моторный тормоз-замедлитель

Электросистема

- Напряжение: 24 В

- Аккумуляторная батарея: 2x180 Ач

- Генератор: 28 В-90 А

- Стартер: 5 кВт

- Выключатель массы механический

Топливный бак

- 400 л алюминиевый

- Защита топливного бака

- Топливозаборник с подогревом

- Топливный фильтр - сепаратор с подогревом

Оборудование, поставляемое в составе автомобиля

- Предпусковой подогреватель Теплостар

- Независимый воздушный отопитель кабины Планар 2 кВт

- Инструментальный ящик на раме

- Внешняя розетка

- Задняя противоподкатная балка

- Защита задних фонарей

- Чехол утепления радиатора

- Исполнение ГСМ (до -45°С)

- Дополнительные 4 фары (2 за кузовом 2 за кабиной) освещающие площадку выгрузки и включаемые при подъеме кузова, дополнительная задняя противотуманная фара

- Дополнительная задняя противотуманная фара работает при включённой задней передачи

- Держатели для камневыталкивателей с камневыталкивателями (подкачка шин внутренних колес осуществляется со стороны рамы)

- Комплекты ключей от зажигания, топливного бака и инструментального ящика

- ЗИП: Знак аварийной остановки, Аптечка первой помощи, Домкрат, Шланг для подкачки шин, Два противооткатных упора, Руководство по эксплуатации

Самосвальная платформа ковшового типа производства ООО «АМТ Н.В.»

- Рабочий объем кузова 23 м3

- Гидрооборудование имп. пр-ва

- Фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова

- Обогрев пола платформы

- Пол кузова из высокопрочной стали толщиной 10 мм

- Футеровка днища из износостойкой стали толщиной 8 мм

- Борта из высокопрочной стали толщиной 8 мм

- Передний борт кузова с защитным козырьком увеличенного размера, препятствующий попаданию грунта на кабину и кронштейном крепления запасного колеса

- Управление подъемом и опусканием кузова (гидрораспределителем) из кабины водителя (джойстик)

- Упоры

- Задний борт платформы челюстного типа.

- Тент

- Устройство для укрытия тентом, позволяющее сматывать/разматывать тент.

- Контурные огни

- Металлические крылья из стального листа 2мм с резиновыми брызговиками над задней тележкой

- Сигнал поднятого кузова (звуковой)

- Светоотражающая лента по периметру кузова

- Цвет платформы – красный